Francoise

in Cu Chi (ca. 60 km vanaf Ho Chi Minh) kun je de tunnels bezoeken die de Vietnamezen hebben gegraven tijdens de oorlog tegen de Fransen en Japaners, maar die vooral veel gebruikt zijn tijdens de oorlog tegen de Amerikanen (1957-1975). Het 200 km tellende ondergrondse gangenstels is niet meer volledig open, maar in Cu Chi zijn een paar meter opengesteld voor bezoekers. Ook is dit stukje aangepast aan Westerse lichaams afmetingen (!). Voordat je zelf de tunnel in gaat krijg je uitleg over het ontstaan van de tunnels en wat er zich onder de grond bevond (van vergaderruimtes, slaapzalen, keukens tot aan hospitalen). Ook wandel je langs de vallen die men maakten om de Amerikanen een marteldood te laten sterven en je ziet heuse kraters van bominslagen. Deze soldaat liet ons zien hoe nauw de ingang van een tunnel was, en ook hoe deze ingang bedekt met gras en planten bijna onherkenbaar was voor de vijand. INDRUKWEKKEND.

Kokosnoot

Tijdens de tocht door de Mekongdelta hebben we een bedrijf bezocht dat zich bezighoudt met het verwerken van kokosnoten. Werkelijk alles van de kokosnoot wordt gebruikt: de bladeren van de kokospalm voor het maken van daken, de lange "haren" van de noot voor lonten en fakkels, de kokosmelk en het witte vruchtvlees voor het bereiden van gerechten en het maken van snoepgoed en de harde nootschaal voor het maken van bakjes en mandjes. Deze dame liet me zien hoe ze een noot openhakte. Een gevaarlijk werkje dat ze op haar slippertjes en in zeer relaxte hurkhouding uitvoerde. heel bijzonder om hier rond te mogen kijken!

Vietnam • Hoi An

Kleermaker Hoian

Hoian staat zeer bekend om de kleermakers. Wij hebben ook de stoute schoenen aangetrokken en zijn op aanraden van onze gids bij Cloth Shop Le Loi naar binnen gegaan. Daar konden we uit diverse (recente, uit europa afkomstige) mode-catalogi een keuze maken van wat we leuk vonden. Onze maten werden daarna opgenomen en na het uitzoeken van de benodigde stoffen werd de prijs afgegeven. Natuurlijk was daar nog wel ruimte voor onderhandeling! De volgende dag was alles klaar en konden we het passen. Mocht er nog iets vermaakt moeten worden dan gebeurde dat diezelfde dag nog. Heel goede service tegen een zeer aantrekkelijke prijs: voor een colbertje waren we ca. 60 - 70 dollar kwijt en voor een lange broek 50 dollar. En dat voor maatwerk binnen een dag klaar! (zelfs bestellen via webshop Wehkamp duurt langer). Adres: 19 Le Loi, Hoian (e-mail: shop19@yahoo.com)

Prima reisorganisatie

Mocht je in Vietnam ter plaatse excursies -en dan met name korte trips of arrangementen- willen boeken dan beveel ik van harte Exotissimo aan. Zij hebben 16 kantoren in Azië (o.a. Vietnam, Laos, Cambodja, Thailand). Maar zij kunnen ook alles verzorgen voor je complete reis door heel Vietnam. Een prima reisagent: gidsen van Exotissimo spreken allen engels, zijn zeer punctueel, en als je vervoer via hun regelt zetten ze daar de nieuwste auto's / busjes voor in. Echt TOP!

Verfkwasten spoelen

Op de oevers van de Mekong delta is veel te zien. Bij de bezochte steenfabriek was een vrouw de verfemmers aan het uitspoelen. Het gaf een luguber beeld om haar zo in het rood gekleurde water te zien staan. Toen we even later weer met ons bootje vertrokken doken jongens de rivier in voor een verfrissend bad....

Bij de kapper

Tijdens een fietstocht over de kleine eilandjes in de Mekong delta begeef je je tussen de bewoners. In tegenstelling tot de mensen in het noorden van Vietnam zijn de mensen in het zuiden erg open en toegankelijk. Het is dan ook heel gewoon dat ik van deze jongen in de kappersstoel een foto mag maken. De kapper stopte alleen even met knippen toen ik ze het resultaat liet zien!

Gebits verfraaiing

Buiten de stad Hanoi op het platteland zagen we veel oudere vrouwen met gitzwarte tanden. Het blijkt dat de oudere generatie nog steeds op een substantie gemaakt van betelnoot en boomschors kauwt om hun tanden zwart te maken. Doorslikken van het goedje veroorzaakt een behoorlijke misselijkheid en lijkt op high of dronken zijn.

Steenovens

In de Mekongdelta vind je veel industrie. Weliswaar kleinschalig, maar het is wel overal aanwezig. Op deze foto zijn steenovens te zien. Na het vormen van de bakstenen van kleigrond worden de stenen eerst een week in de open lucht gedroogd waarna ze voor een maand (!) de oven ingaan. Op een bijzondere manier worden ze gestapeld in de ovens en als de deuren van de ovens na een maand opengaan duurt het nog een week om de temeperatuur te laten dalen voordat de stenen één voor één met de hand uit de ovens worden gehaald. De as uit de ovens wordt verpakt in grote zakken om verkocht te worden als "mest" voor de landbouw.

Schone vaat

Een prachtige ervaring om per bootje door de Mekongdelta te varen. Vanaf Ho Chi Minh rijd je binnen twee uur naar My Tho en stapt daar in een bootje om te genieten van alles wat zich op en om het water afspeelt. Vlak voordat de tocht ten einde was zag ik deze dame de afwas doen, gehurkt op de kant en prachtig omgeven door het groen. Door het mooie licht en de goed gelukte scherpstelling trekt zowel de vrouw als haar afwas de aandacht.

Rode brug

In Hanoi ligt het Hoan Kiem meer (Meer van het terug gegeven zwaard). De rode brug die naar het eilandje loopt waar de Ngoc Son tempel op staat is ook echt rood. En in Aziè weet men dat ´s avonds nog eens prachtig uit te lichten....

Kip ik heb je

De vietnamese keuken is een ware culinaire ontdekkingsreis. Tijdens mijn reis heb ik ook een kookles gehad van een heuse chef. Het leuke is dat je dan de markt bezoekt en zelf mee boodschappen doet. De chef geeft allerlei informatie over de rijstsoorten en de vele verse groenten, fruitsoorten en kruiden. Gelukkig hebben we niets met kip gemaakt..... Deze dames waren op straat hun gekochte kippen aan het schoonmaken tussen de scooters. Een typerender beeld is bijna niet te bedenken van Vietnam!

Afwas

Het meest gebruikte vervoermiddel in Vietnam is de scooter. Bepakt en bezakt wordt de scooter voor alle doeleinden ingezet. Deze stond geparkeerd en ik vermoed dat de berijder bij het restaurant (op het trottoir) de afwas kwam ophalen.

Smalle bouw

In Vietnam valt het op dat de huizen erg smal zijn: een 3-4 meter brede gevel en dan wel een aantal verdiepingen. De reden is dat men naar verhouding veel belasting betaalt over de grond. Vandaar dat men eerder de hoogte in gaat. Op deze manier heeft toch de hele familie plek om te wonen. De grootouders wonen op de begane grond en de jongste generatie op de bovenste verdieping.

Vietnam • Noord Vietnam

Friendly face

In Vietnam is het geweldig fotograferen en dan met name het maken van portretten. Het is een plezier dat de mensen graag meedoen als je ze vraagt en ik laat ze dan ook altijd het resultaat zien. Op dat moment hebben we er samen ook nog veel plezier om, ondanks dat we elkaars taal niet spreken. Beeld zegt dan genoeg! Voor de "medewerking" vind ik het dan niet erg om ook wat van ze te kopen als het een straatverkoopster betreft. Zo ben ik vaak met aardewerk, bananen en vreemde inheemse vruchten (in schil!) weer in het hotelletje aangekomen.

Vroemmm

Hanoi: een pracht van een hoofdstad met een provinciaal tintje. Overal leeft het op straat en het verkeer is razend druk door met name de duizenden scooters. Oversteken is wel even wat anders bij gebrek aan stoplichten! Dus verstand op nul, blik op oneindig en zodra je van het trottoir afstapt gewoon rustig doorlopen. Scooters, auto's, fietsen en zelfs bussen zijn meesters in het omzeilen van voetgangers.... Deze foto heb ik gemaakt door het meetrekken van de camera met de fietser. De dynamiek en snelheid knalt eraf!

Mercat San Josep

Bij binnenkomst van de Mercat San Josep, oftewel de Boqueria aan de Ramblas in Barcelona kom je al een paar mooie fotomomenten tegen: "gehaaste" bezoekers die bepakt en bezakt zich naar buiten laten duwen of die nog snel even een cortado of een café con leche nemen.... Het is een prachtig schouwspel onder de aanblik van een oude, zelfs verouderde, zuilengallerij!

China • Beijing

Snack

Op mijn avond voor vertrek naar Nederland wandelde ik nog even langs de kraampjes van de markt in de buurt van het hotel in Beijing. Ik was op zoek naar een chinese theepot met enorme afmetingen om mijn grote collectie van kleintjes aan te vullen. Ik heb 'm uiteindelijk gevonden en gekocht, maar voordat ik 'm gevonden had heb ik veel kraampjes links laten liggen..... Zoals deze snack kraam. Toch gingen de prikkers met de zeepaardjes en schorpioentjes (?) als warme broodjes over de toonbank. Sambal bij?

Taxi!

Het is warm en de verzengende zon blijft branden. Alle mogelijke moeite doe je om er op tijd te zijn maar het verkeer zit niet mee.... Had maar een taxi genomen en het "ultieme" reis gevoel gekregen van de ritprijs uit onderhandelen en je later toch bedrogen voelen....

Mozaiek Parc Guell

Tegenwoordig is het op de toeristische hotspots in Barcelona al een kunst om een (detail-)foto te maken zonder mensen erop. Geduld is een schone zaak, maar het kost veel tijd... Dit gedeelte van de beroemde bank in Parc Guell was onbezet en ik heb snel mijn slag geslagen. De foto heeft al dienst gedaan als cover van het album dat ik van een mooi weekend in Barcelona heb gemaakt.

Niet voor jou!

Op de Ramblas is het altijd prachtig mensen kijken. En dit tafereel zou een idee voor een tekening van Peter van Straaten kunnen zijn: corpulente man en zijn vrouw zitten uit te rusten op een bankje en hij kijkt verlekkerd naar een passerende jonge dame. Daarop zie je zijn vrouw rechts in beeld duidelijk hard fluisterend zeggen "dat is niets voor jou!" Gewoon een grappig dagelijks beeld dat ik met jullie wilde delen. Fototechnisch weinig interessant maar het verteld wel een verhaal!

Gevel

Gewoon een gevel in zomaar een straat in Barcelona...nou ja, voor mij heel speciaal: ik heb er 17 jaar geleden als student een tijdje gewoond. En dit beeld kon ik dit jaar met Pinksteren vastleggen. In zwart wit vond ik het wel speciaal omdat met het contrast de details beter uitkomen.

La Sagrada profiel...

De Sagrada Familia van architect Gaudí blijft één van de meest bijzondere architectonische hoogstandjes. Alleen al om het feit dat de tekeningen van toen nu nog gevolgd en uitgevoerd worden in de bouw. Zo wordt ruim een eeuw overbrugd. Het is te hopen dat de bouw klaar is in 2026, maar men zal tot in lengte van dagen blijven restaureren vrees ik! Deze foto vond ik bijzonder omdat het niet een van de vele totaal overzichten is van de Sagrada, maar een detail met tegenlicht. Toch zie je dat het om de Sagrada gaat.

Ghana • Centraal Ghana

Architectuur lokaal