Auf der Rundreise zwischen Stop in Barcelona,
Die Hafenseilbahn sollte eine Attraktion der Weltausstellung 1929 werden
Ursprünglich fuhren je zwei Kabinen zwischen den Endstationen und der Torre Jaume I hin und her, weshalb man dort umsteigen musste. Allerdings wurden die Kabinen von nur einem, über die ganze Strecke reichenden Zugseil bewegt. Die Kabinen entsprachen denen am Montserrat und fassten je 20 Personen. Im Zwischengeschoss auf halber Höhe befand sich ein Restaurant, während das Restaurant im Torre Sant Sebastià noch nicht existierte.