Jeanique

(Vergroot de foto voor optimaal beeld) Dit is het strand bij IJmuiden. We zijn hier naartoe gegaan na onze reis naar Newcastle. We hadden storm gehad op zee. De ochtend dat we aankwamen was de zee nog steeds erg ruig en waaide het hard. Toch wilden we het strand bekijken. We hebben een paar pogingen gedaan om bij de zee te komen. Het zand sloeg zo hard in je gezicht dat het pijn deed en je niets kon zien. We zijn terug gegaan om onze camera"s goed in te pakken en ons beter te beschermen tegen het zand. Uiteindelijk zijn we bij de zee aan gekomen (voornamelijk door achteruit te lopen zodat het zand niet in ons gezicht sloeg en we tenminste wat konden zien!) Ik heb wat foto's kunnen schieten van de zeer ruige zee. Van andere reisreporters op deze site heb ik foto's gezien van stranden vol aangespoelde zeesterren. Dit was de storm die daarvoor heeft gezorgd.

Bambi2

(Vergroot de foto voor optimaal beeld) Het ree is de kleinste hertensoort in ons land. De schofthoogte is gemiddeld tussen de 60 en 70 cm. Het gewicht varieert van 15 kg (1 jaar) tot circa 30 kg. De bouw is slank en sierlijk en enigszins wigvormig, waardoor het zich gemakkelijk door dicht struikgewas en hoog gras kan voortbewegen. De poten (we noemen ze lopers) zijn sierlijk en lang. Door de sterk ontwikkelde dijbeenspieren kunnen reeën hoge en verre sprongen maken. Ze behoren tot de evenhoevige hoefdieren. ’s Zomers hebben ze een mooie roodbruine vacht. ’s Winters hebben ze een dichte grijsbruine vacht, die uitstekende bescherming biedt tegen de winterkou. Ook zwarte reeën komen voor. Kalfjes hebben een vlektekening, wat een uitstekende camouflage biedt. Deze witte vlekken beginnen enkele weken na de geboorte al te vervagen.

Thailand • Centraal laagland

The Bridge on the...R

(Vergroot de foto voor optimaal beeld) The Bridge on the River Kwai is de beroemde spoorbrug in Kanchanaburi in het westen van Thailand. De brug is onderdeel van de beruchte ‘Death Railway’, welke werd aangelegd in de 2e wereldoorlog tijdens de Japanse bezetting van Thailand. De spoorlijn loopt dwars door de provincie en de aanleg was vanwege het bergachtig gebied, dichte oerwouden en tropische klimaat niet gemakkelijk. Voor de werkzaamheden werden geallieerde krijgsgevangenen en dwangarbeiders ingezet. Meer dan 100.000 mensen verloren hun leven tijdens de bouw van deze spoorlijn door uitputting, ziekte, ondervoeding en mishandeling. Onder de slachtoffers bevonden zich ook veel Nederlanders uit het voormalig Nederlands-Indië. Bij de constructie van de brug zelf vielen relatief weinig doden (negen). De brug is vooral bekend geworden door het boek ‘Le pont de la rivière Kwaï van Pierre Boulle en de Engelse speelfilm ‘The Bridge on the River Kwai’ uit 1957. De huidige brug is het originele exemplaar, de hulpbrug werd eerst ongeveer 200 meter stroomafwaarts gebouwd en was een houten constructie die voor aanvoer van materiaal diende. De huidige brug werd een aantal keren gebombardeerd, wat te zien is aan de gedeeltes met rechthoekige boogconstructies in plaats van de originele ronde.

Thailand • Ko Pha Ngan

Jaws!

Rondom het eiland Koh Tao is het een waar duik- en snorkelparadijs. Mijn vriend en ik waren naar de Oostkust gelopen om daar te snorkelen. We hadden een prachtig afgelegen strandje gevonden. Eenmaal in het water viel het ons op dat de vissen absoluut niet bang waren en erg dichtbij kwamen. Dat vonden wij natuurlijk niet erg, want zo konden we ze extra goed bekijken! Alleen waren wij niet de enigen die dat dachten... Op een gegeven moment stonden we in het water toen ik ineens werd gebeten! Ik schrok me rot en stak snel mijn hoofd in het water om te kijken wat er in mijn been had gebeten. Het bleek één van de visjes te zijn! Hij cirkelde om mijn benen heen voordat hij een "aanloopje" nam en zich op mijn been stortte. Hij had het gemunt op een korstje. Nadat hij die er met geweld vanaf had getrokken, en mij met een bloedend been achterliet, zwom hij naar mijn vriend z'n voeten om daar een korstje vandaan te plukken. Dat was het moment dat we besloten de benen te nemen. Ik heb nog steeds een litteken van waar dat visje me gebeten heeft. Toch grappig.

Bambi

(Vergroot de foto voor optimaal beeld) Dit is de derde reeën foto. Hier stond ze vrij dichtbij en probeerde mijn geur op te vangen. Reeën kunnen heel goed ruiken en door de grote beweeglijke oren kunnen ze ook heel goed horen. De donkere ogen staan aan de zijkant van de kop, wat ervoor zorgt dat de ree een groot gezichtsveld heeft, dit om roofdieren en ander gevaar sneller te kunnen spotten.

Reetjes

(Vergroot de foto voor optimaal beeld) Een paar weken geleden plaatste ik een foto van 2 reegeitjes die ik die ochtend vroeg tegen was gekomen op een veld. Ik heb toen een aantal foto's kunnen schieten waar ik tevreden mee ben. De komende dagen zal ik een aantal van deze foto's plaatsen. Hier is voor nu de 2e foto.

Hadrians wall HDR

(Vergroot de foto voor optimaal beeld) Op de foto is een stukje van Hadrians wall te zien in de stad Newcastle Upon Tyne. De Muur van Hadrianus werd gebouwd in opdracht van de Romeinse keizer Hadrianus, tevens de stichter van Newcastle. Oorspronkelijk was de muur 117 kilometer lang. De muur moest invallen van de Picten in Schotland tegenhouden. Hij liep tussen het huidige Carlisle en Newcastle en werd door ongeveer 9000 manschappen bewaakt. Een groot deel van de muur is goed bewaard gebleven en vormt nu een belangrijke toeristische trekpleister en wandelroute (Hadrians wall path, een wandeling van 135 kilometer van de Oost kust naar de West kust). Je kunt in Newcastle nog overblijfselen van de muur zien, vooral langs de West Road. De muur staat op de Werelderfgoedlijst van de Unesco.

Newcastle kust

(Vergroot de foto voor optimaal beeld) Na een stormachtige nacht op de boot kwamen we eindelijk (een uur later) aan bij de Engelse kust. Op de foto is het begin van de haven te zien met een kleine lichttoren. De zon was nog maar net op, wat voor een mooi sfeertje zorgde. De lens-flare vond ik juist wel mooi.

Licht

(Vergroot de foto voor optimaal beeld) Aan boord van DFDS Seaways hebben we genoten van een schitterende zonsopkomst. De zeemeeuwen vlogen ons tegemoet vanaf de Engelse kust.

Reddingsboten

(Vergroot de foto voor optimaal beeld) Na een ontbijtje aan boord hebben we een prachtige zonsopkomst bekeken op het dek van het DFDS Seaways schip. Erg genoten van het prachtige uitzicht vlakbij de kust van Engeland. Op de foto is een stuk van het dek te zien waar de reddingsboten hingen. Dit was op onze "verdieping" wat toch een extra veilig gevoel gaf (vanwege de storm die nacht).

Sleepboot

(Vergroot de foto voor optimaal beeld) Mijn vriend en ik zijn vorige week op een mini cruise geweest met DFDS seaways (als je hier meer over wilt weten lees dan mijn tip over dit leuke reisje in: Tips voor het boeken van een cruise bij DFDS Seayways IJmuiden-Newcastle). Op de foto is een sleepboot te zien die ons door de haven van Newcastle heeft gesleept. Ik had dit nog nooit gezien dus vond het erg raar dat er ineens een boot tegen ons aan kwam varen! Tijdens onze nacht op zee hadden we een beetje pech. We hadden storm! Alle passagiers werden tegen de muren aangesmeten door de woeste golven die op het schip botsten. Wel gaaf om mee te maken, maar zelfs wij konden niet onder een beetje zeeziekte uit. Terwijl we juist zo trots waren op onze vaartocht naar het eiland Koh Tao (ik heb hier een blog over geschreven: Zon, zee en noodweer!).

1e foto

(Vergroot de foto voor optimaal beeld) Dit is de eerste foto die ik heb gemaakt met een grijsverloopfilter. Ik keek er al een tijd naar uit om een paar van die filters te hebben en was benieuwd naar hoe goed het zou werken. Ik ergerde me altijd dood als ik een prachtige lucht wou fotograferen maar de voorgrond helemaal zwart werd. Vlak voor we naar Newcastle gingen, kwamen mijn filters eindelijk binnen en ik ben er dolblij mee! Bedankt voor degenen die me hier tips en advies over hebben gegeven!

Nederland • Noord Holland

Verdronken vissers

Na ons tripje naar Newcastle hebben we de haven van IJmuiden bekeken. Dit is het Vissersmonument die uitkijkt over de zee. Op het bordje staat: Ter nagedachtenis aan de vissers die op zee bleven. Een indrukwekkende tekst en schitterend monument.

Aangescherpte...veili

Waar je rekening mee moet houden, als je van de boot komt in Newcastle, zijn de aangescherpte veiligheidsvoorschriften. Er wordt extra goed gecontroleerd, wat resulteert in ongeveer een uur wachten voor de paspoortcontrole! Het duurt namelijk 8 tot 10 seconde per paspoort om gecontroleerd te worden door de machine – erg zonde van de korte tijd die je in Newcastle hebt, dus ik zou zo snel mogelijk van de boot af gaan om te voorkomen dat je achteraan in de rij terecht komt!

Tips voor het boeken.

Newcastle upon Tyne, een bijzondere stad waar oud en nieuw samensmelt. De stad die door de Romeinse keizer Hadrianus werd gesticht, in de middeleeuwen een belangrijke vestingstad was en de geboorteplaats is van onder andere Sting en Mr. Bean. Hier wandel je zowel door de geschiedenis als door de moderne tijd. Wij zijn naar Newcastle geweest met een speciale actie voor Veronica Magazine-abonnees, in samenwerking met DFDS Seaways: een 3 daagse mini-cruise naar Newcastle voor €44,- per persoon (normale prijzen voor deze 3 daagse cruise zijn vanaf 88,- per persoon). Inbegrepen bij de MiniCruise zijn: -Twee overnachtingen in een 2-persoons binnenhut - Bustransfer van en naar de haven van Newcastle - Faciliteiten aan boord van de cruiseferry - Brandstoftoeslag Als je op de website gaat boeken kun je aangeven of je een parkeerplaats wilt reserveren voor €7,- per nacht. Wij wilden dit doen, maar de parkeerplaats was helaas al volgeboekt en er staat verder niet vermeld waar je de auto in zo’n geval dan wel kwijt kunt. We hebben dit bij de incheckbalie nagevraagd en het blijkt dat je de auto langs de kades en op een paar andere parkeerplaatsen gratis kunt parkeren! Verder kun je tijdens je boeking ook aangeven of je wilt ontbijten aan boord. Dit kost €13,70. Het staat niet aangegeven of je ook ergens anders aan boord aan een ontbijtje kunt komen, dus hebben wij dit prijzige ontbijt geboekt. De prijs was niet het enige wat ons tegenviel, het ontbijt zelf was niet van de kwaliteit die je zou verwachten voor zo’n prijs. Ja, er was veel keuze, maar de eieren waren zo kort gekookt dat ze bijna rauw waren, de scrambled eggs idem dito, het spek bestond niet uit knapperige plakjes maar grote brokken vlees... Kortom niet “je van het”. Ook gaat er iemand rond met een dienblad met verse jus. Deze was heerlijk, alleen bleek later dat je daar €2,60 extra voor moest betalen! En dat terwijl er twee sapautomaten bij het buffet staan met onder andere de keuze uit jus! Aan boord blijkt dat je in het Lighthouse Cafe veel goedkoper (en naar ons idee betere kwaliteit) ontbijt kunt bestellen! Zo heb je voor €9,95 een compleet English Breakfast en voor €7,- een Dutch Breakfast! Ook kun je croissantjes of broodjes bestellen met keuze uit beleg voor rond de €2,50. In tip 2 "Aangescherpte veiligheidsvoorschriften!" staat een handige tip voor als je van boord gaat.

Newcastle Tyne Bridge

(Vergroot de foto voor optimaal beeld) We zijn net weer terug uit Newcastle met een flink aantal foto's. Wat een bijzondere stad! Oude en nieuwe gebouwen staan kris kras door elkaar heen wat voor een bijzondere look zorgt. Deze foto van de Tyne Bridge is de eerste foto die ik met jullie wil delen. De totale lengte van deze brug bedraagt 389 meter en werd officieel geopend door koning George V.

Het Zwanenmeer

(Vergroot de foto voor optimaal beeld) Op de foto is een knobbelzwaan te zien. Ze waren met z'n vijven in een klein meertje aan het zwemmen. Twee mannetjes en drie vrouwtjes. De twee mannetjes waren naar elkaar aan het dreigen (de vleugels optillen en met beide poten tegelijk roeien waarbij schokkende bewegingen ontstaan. Hierdoor zorgt hij voor een flinke vloedgolf) Prachtig om te zien. De zon ging al onder en het werd al snel donker. De foto heb ik maar een klein beetje bewerkt om de zwaan er nog mooier uit te laten komen. Dit is voor nu eventjes de laatste foto die ik plaats. Mijn vriend en ik gaan weer even op een spoedvakantietje, deze keer naar Newcastle. Ik hoop een aantal mooie foto's te kunnen schieten. Ik heb eindelijk mijn filters binnen en kijk ernaar uit om ermee te gaan experimenteren. Tot over een paar daagjes!

Thailand • Ko Pha Ngan

Paradise Shore

Deze foto is gemaakt op het eiland Koh Tao, Thailand. Dit stukje kust kwamen we tegen op weg naar het paradijsje waar ik eerder foto's van heb geplaatst en over heb geschreven in mijn top 10. De foto is HDR bewerkt.

Nederland • De Veluwe

Radio Kootwijk...Koot

(Vergroot de foto voor optimaal beeld) Mijn vriend en ik zijn laatst op een spoed vakantieje geweest, want dat hadden we allebei echt even nodig. De Veluwe was onze bestemming (we zijn allebei natuur- en dierliefhebbers en hadden allebei nog nooit de Veluwe gezien). Op de foto is het Kootwijkerzand te zien. We hadden hier op een heuvel gepicknickt en dit was ons uitzicht. Heerlijk toch?

Beukennootjes

(Vergroot de foto voor optimaal beeld) Ik ben laatst op stap geweest met een macro lens, of eigenlijk tussenringen die ervoor zorgen dat je macro kunt fotograferen. Erg leuk om mee te experimenteren. Op de foto zijn twee beukennootjes te zien die heel mooi uit het napje waren gerold.

Vesting Bourtange...t

(Vergroot de foto voor optimaal beeld) In het noorden van Nederland, nabij de Duitse grens, ligt de vesting Bourtange. Deze gerestaureerde vestingstad dateert uit 1580. Bourtange is gebouwd in een stervorm, typerend voor deze vestingsteden. De foto is van de toegangspoort van de vesting. Ik heb hem eerst HDR bewerkt en daarna overgezet in zwart/wit.

Ruiten A Kanaal

(Vergroot de foto voor optimaal beeld) Het Ruiten-Aa-kanaal is ontstaan op initiatief van de Vereniging ter bevordering van de kanalisatie van Westerwolde opgericht door Boelo Luijtjens Tijdens. Deze vereniging had als doel om de wateroverlast waarmee Westerwolde kampte ten gevolge van de vervening van het Bourtangerveen te bestrijden. Deze vereniging liet in 1893 ing. A.J.H Bauer een plan maken waar het Ruiten-Aa-kanaal deel van uitmaakte. Dit plan werd met enige aanpassingen ten uitvoer gebracht. Het Ruiten-Aa-kanaal was in 1920 klaar. Het had tevens een zijtak naar Bourtange en was voorzien van acht sluizen. De scheepvaart op het kanaal ondersteunde de ontginning van de heide- en veengebieden van Westerwolde. Er werd kunstmest en Dollardslib aangevoerd en de landbouwproducten als Aardappelen konden van worden afgevoerd en eventueel naar de aan het kanaal gelegen aardappelmeelfabriek Westerwolde in Veelerveen worden gebracht.

Vestingmolen